مقایسه کوادکوپتر آواتا 2 با آواتا اصلی

مقایسه اجمالی دی جی آی آواتا 2 در مقابل آواتا اصلی

دی جی آی طی سال های اخیر به نبوغ کامل رسیده و هر بار که محصولی تولید می کند، خبری از تکنولوژی های جدیدی می دهد که کار با هواپیماهای بدون سرنشین را راحت تر از گذشته می کند. آواتا 2 یکی از جدیدیترین محصولات این کمپانی چینی است که نسبت به کوادکوپتر دی جی آی آواتا 1 خیلی تغییر کرده است. ما در این بخش از مقالات آموزشی و بررسی پهپاد DJI می خواهیم به بررسی اجمالی DJI Avata 2 با آواتا اصلی بپردازیم.

قبل از اینکه ما چیز بیشتری بگوییم، شما با مطالعه جدول پایین می توانید به بسیاری از شکاف های بین این دو محصول پی ببرید.

با ارتقاء ایمنی، تصویربرداری و تجربه پرواز همه جانبه، DJI Avata 2 انتخابی مناسب برای کسانی است که می خواهند مسیری تازه و هیجان انگیز را با حداقل دردسر طی کنند. 

ویژگی‌های ایمنی پیشرفته آن، مانند محافظ‌های ملخ یکپارچه و سنسورهای موقعیت‌یابی پیشرفته، آرامش خاطر را به خلبانانی که در محیط‌های پیچیده حرکت می‌کنند، ارائه می‌کند. این پهپاد در زمینه تصویر برداری نیز به خطر نیفتاده و دارای قابلیت‌های ویدئویی با وضوح بالا است. همراه با تجربه همه جانبه ارائه شده توسط DJI Goggles 3 و DJI RC Motion 3، Avata 2 کاربران را به یک چشم انداز هوایی جدید دعوت می کند.

مقایسه آواتا 2 با دی جی آی آواتا اصلی: کنترلر پیشرفته و حالت های پرواز

جفت شدن آواتا 2 با جدیدترین کنترلر  DJI RC Motion 3 و DJI Goggles 3 به طور جدی عامل سرگرمی را افزایش می دهد. Goggles 3 مجهز به Real View PiP است، قابلیتی که شما را در حین پرواز از محیط فیزیکی خود آگاه می‌کند و هم ایمنی و هم تجربه پرواز را افزایش می‌دهد. صفحه نمایش میکرو OLED آن تصاویری واضح و تأخیر تقریباً صفر را برای نمایش زنده و بی‌درنگ پرواز شما ارائه می‌کند.

برای کسانی که به دنبال گرفتن عکس های FPV پویا با کمترین دردسر هستند، طراحی بصری DJI RC Motion 3 مانورهای پیچیده را به اقدامات ساده با فشردن یک دکمه تبدیل می کند. این ترکیب، بازی فیلمبرداری هوایی شما را به طور قابل توجهی ارتقا می دهد.

کیفیت عکس و فیلم ها ارتقا یافته

DJI Avata 2 با پیشرفت‌های متفکرانه‌ای عرضه می‌شود که با حرفه‌ای‌ها و علاقه‌مندان در دنیای تصویربرداری طنین‌انداز می‌شود. سنسور 1/1.3 اینچی CMOS و اپتیک‌های زاویه باز آن، وفاداری تصویر را به جلو می‌برند. Avata 2 با ضبط فیلم HDR 4K/60 فریم در ثانیه، پیشرفت قابل توجهی در وضوح و جزئیات ارائه می‌کند، یک بریدگی بالاتر از قابلیت های اصلی آواتا اصلی.

همچنین مهندسین ساخت آواتا 2 خاطرنشان می‌کنند که این پهپاد DJI دارای نمایه رنگی 10 بیتی D-Log M است که راه را برای طیف رنگی گسترده‌تر و کنترل رنگ‌های ظریفی که در پست می‌درخشد هموار می‌کند.

آواتا 2 با 46 گیگابایت فضای بارگذاری شده است که نسبت به 20 گیگابایت قبلی آواتا یک موفقیت بزرگ است. 46 گیگابایت حافظه داخلی را با انتقال سریع ترکیب کنید، و فرمولی برای مدیریت سریع فایل دارید که جریان خلاقیت را کاهش نمی دهد.

ایمنی جامع آواتا 2

آواتا 2 دارای یک محافظ ملخ یکپارچه شیک‌تر است که برای افزایش چابکی وزن را کاهش می‌دهد. همچنین به حسگرهای چشم ماهی دوچشمی جدید تجهیز شده است که آگاهی فضایی آن را برای ماجراجویی‌های داخل ساختمان و در ارتفاعات کم‌تر افزایش می‌دهد و تجربه پروازی پایدارتر و ایمن‌تر را ایجاد می‌کند.

آیا DJI Avata 2 برای مبتدیان است ؟

دی جی آی آواتا 2 یک رقیب جدی در رادار مبتدیان با بهبود تصویربرداری، ایمنی و عمر باتری به حساب می آید. سیستم سنتی FPV کنترل دستی کاملی را برای افراد حرفه‌ای ارائه می‌دهد و هر قابلیت ظریفی را در اختیار شما قرار می‌دهد. اما اگر برای ورود بدون دردسر به یک پهپاد FPV با انعطاف پذیری برای تکامل ارزش قائل هستید، Avata 2 گزینه مورد علاقه شماست و باعث می شود پرواز FPV پیشرفته تر از همیشه جریان پیدا کند.

چه چیزی آواتا 2 را از پهپادهای دوربین دار سنتی متمایز می کند؟

DJI Avata 2 خود را به عنوان یک پهپاد متمایز می کند که برای کسانی که به دنبال یک تجربه پرواز هیجان انگیزتر هستند، خدمات رسانی می کند. بر خلاف نمونه های سنتی خود که در ثبت مناظر وسیع و منظره عالی هستند، آواتا 2 نوع متفاوتی از هیجان را ارائه می دهد. 

طراحی آن مانورپذیری و درگیری را در اولویت قرار می دهد و دارای محافظ های یکپارچه است و دنیای همهجانبه پرواز FPV را در بر می گیرد. این یک انتخاب ایده‌آل برای علاقه‌مندانی است که می‌خواهند عنصری از هیجان را به پرواز خود اضافه کنند و شور و اشتیاق را برای کسانی که چیزی بیشتر از مستندات هوایی می‌خواهند برانگیزد. در حالی که هنوز قادر به گرفتن فیلم با کیفیت است، تاکید Avata 2 بر پرواز پویا و سرگرم کننده می تواند برای علاقه مندان به هواپیماهای بدون سرنشین که به دنبال چشم انداز هوایی جدید هستند، یک چرخش تازه باشد.